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       轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、補短板，既是我國制造業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略，也是當(dāng)務(wù)之急。第一，要以提高原創(chuàng)研發(fā)設(shè)計能力、突破關(guān)鍵核心技術(shù)瓶頸為重點，推動創(chuàng)新戰(zhàn)略從跟蹤模仿向引領(lǐng)跨越轉(zhuǎn)變;第二，要以創(chuàng)新設(shè)計引領(lǐng)中國創(chuàng)造，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造和轉(zhuǎn)型升級;第三，要以推動“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”為目標(biāo)營造創(chuàng)新生態(tài);第四，要以“大企業(yè)頂天立地，小企業(yè)鋪天蓋地”為目標(biāo)，營造可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)生態(tài)。以下對制造業(yè)轉(zhuǎn)型趨勢分析。

       
        制造業(yè)轉(zhuǎn)型靠什么
       “推動信息化和工業(yè)化的深度融合，其中，工業(yè)化起著主導(dǎo)和支撐的作用，信息化發(fā)揮著驅(qū)動和引領(lǐng)的作用。”全國政協(xié)常委、經(jīng)濟(jì)委員會副主任、工業(yè)和信息化部原部長李毅中在發(fā)表主旨演講時指出，要充分發(fā)揮信息化對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的驅(qū)動引領(lǐng)作用，用信息化助推智能制造，用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化配置各種自然資源、社會資源。

        2017--2022年中國制造化工設(shè)備行業(yè)發(fā)展前景分析及發(fā)展策略研究報告表明，實現(xiàn)制造業(yè)的智慧轉(zhuǎn)型，離不開技術(shù)支持。中國工程院院士、同濟(jì)大學(xué)校長鐘志華表示，信息技術(shù)、移動技術(shù)、Web技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)、云數(shù)據(jù)、大數(shù)據(jù)、人工智能等八類重大技術(shù)將為智慧轉(zhuǎn)型提供重要支撐。他認(rèn)為，“中國制造2025”實際是瞄準(zhǔn)制造強國的第一步。制造強國分三步走，每10年為一步，從2015年到2025年是第一個階段，我國進(jìn)入制造強國之列，排位相對靠后;到2035年我國將處在制造強國中間位置;到2045年我國將處于世界制造強國領(lǐng)先地位，這也正是實現(xiàn)第二個一百年目標(biāo)之時，中國整體進(jìn)入世界強國行列。




      智能轉(zhuǎn)型未來可期
      論壇上，徐工集團(tuán)、沈陽機(jī)床、埃森哲、江森自控等走在制造轉(zhuǎn)型發(fā)展一線的海內(nèi)外企業(yè)家代表圍繞智能制造前沿趨勢展開了交流。在制造業(yè)一呆就是47年的徐工集團(tuán)董事長、黨委書記王民說：“現(xiàn)在制造業(yè)還處在艱苦地轉(zhuǎn)型升級過程中?，F(xiàn)在全球的制造業(yè)企業(yè)，特別是裝備制造企業(yè)都在研究技術(shù)、研究質(zhì)量、研究降低成本，研究如何使客戶更高興、更愿意買自己的產(chǎn)品?！?br/>
       王民表示，徐工的智能化制造已經(jīng)全面開展，要解決的問題就是從市場開始，最終又到市場，形成一個閉環(huán)?！拔蚁嘈乓涣藥啄辏@個行業(yè)最前沿、最高端的兩三家企業(yè)里面，肯定有一家會是徐工?！蓖趺裾f。

      沈陽機(jī)床股份有限公司代理董事長、總裁趙彪表示，隨著國家工業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，沈陽機(jī)床在中低端面臨能力過剩。面對困難，沈陽機(jī)床突破了一直被日本和德國壟斷的機(jī)床操作控制系統(tǒng)核心技術(shù)。有了自主核心技術(shù)，目前該企業(yè)在全國各個區(qū)域推廣應(yīng)用智能制造，以智能工廠方式落地。

       “真正的智能制造是一種生產(chǎn)方式和生產(chǎn)關(guān)系的變化，由于有了智能技術(shù)，使得大而全的生產(chǎn)方式可以變成單獨的、分散的以業(yè)務(wù)單元形式解決的方式。智能制造要解決的是社會總效率提升的問題，同時使得‘大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新’的想法或理念能夠落地并開花結(jié)果?！壁w彪指出。

       埃森哲全球副總裁、大中華區(qū)副主席吳琪分享了兩個案例，說明產(chǎn)品智能化的價值。他說，西門子在馬德里到巴塞羅那的鐵路區(qū)間，利用智能系統(tǒng)使鐵路準(zhǔn)點率達(dá)到99.9%，使得鐵路的市場份額從原來的40%變成了60%。飛利浦研究出一種植入人體的芯片，可以提前8小時-12小時預(yù)判發(fā)生腦血栓和冠心病的因素。發(fā)現(xiàn)危險后，后臺會聯(lián)系醫(yī)生、救護(hù)車、醫(yī)院。他說，如何通過智能制造使產(chǎn)品和服務(wù)更具競爭力，是中國智能制造必須考慮的突破口。

       德國不萊梅大學(xué)教授、中德智能制造教育聯(lián)盟(籌)牽頭人GeorgSpoettl指出，工業(yè)4.0時期，人們通過網(wǎng)絡(luò)和相關(guān)智能化機(jī)器從事制造，也意味著生產(chǎn)的形成和聯(lián)系的數(shù)據(jù)傳輸更快了。同時，數(shù)據(jù)的儲存和傳輸速度也非?？?，人機(jī)交互變得非常好，這對智能制造非常有效。

       毫無疑問，智能制造在全球范圍內(nèi)快速發(fā)展，成為制造業(yè)重要發(fā)展趨勢，給產(chǎn)業(yè)發(fā)展和分工格局帶來深遠(yuǎn)影響。目前，我國傳統(tǒng)制造業(yè)正在向智能制造轉(zhuǎn)變，以3D打印、機(jī)器人、無人機(jī)為代表的新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展快速，一大批領(lǐng)軍企業(yè)正在崛起。智能制造產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，將成為推動生產(chǎn)方式變革的有力推手，形成新的生產(chǎn)方式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)、商業(yè)模式。與會專家表示，2017年將會是智能制造飛速發(fā)展的第一年。加快發(fā)展智能制造，對推進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級具有重要意義，這也是中國制造業(yè)開疆拓土的關(guān)鍵所在。

文章來源：中國報告大廳